Akotač, Svaki je kotač izrađen od stotina komada gaze vezanih sa smolom, a može se nazvati i kotačem ili kotačem tipa Chuck. Pripada vrsti obloženog abraziva. Kotač zaklopke podijeljen je u dvije vrste: utor ravnog utora i u obliku slova U.
Proces proizvodnje:
Abraziv koji se koristi u kolu kotača je aluminijski oksid, koji se izrađuje u gazu pomoću tkanine kao osnovni materijal kroz sklopnu liniju, a gaza se slaže i izrađuje punom vezom od smole.
Oštrica pijeska fiksirana je otvaranjem žljebova na gornjoj i donjoj strani Chucka. Utovi kopča u obliku slova L postavljeni su na oba kraja unutarnje strane oštrice pijeska. Prsten za pričvršćivanje je čvrsto spojen na utor kopče, a prsten za pričvršćivanje i utor za kopče učvršćeni su i vezani ljepilom.

Koristi:
1. Može se koristiti s raznim opremom za automatsko/ručno poliranje za poliranje i brušenje, a može se koristiti za uklanjanje, uklanjanje hrđe, uklanjanje boje i zavarivanje šava.
2. Može se koristiti za veliko grubo poliranje, mljevenje, uklanjanje hrđe itd. Na površinama različitih materijala poput nehrđajućeg čelika, metala, drveta, kamena itd.
3. Može se koristiti za poliranje i brušenje različitih nepravilnih površina.
4. Može se koristiti za poliranje i mljevenje u teškim strojevima, proizvodnju automobila, popravak broda, nehrđajući čelik, aluminijsku leguru, industriju hardvera i dekoracije.
Značajke proizvoda:
1. Njegova kontaktna površina je tvrda, ali njegova jedinstvena struktura čini da mu lopatice elastičnije i ne lako se razbijaju.
2. Snažna sila rezanja, visoka učinkovitost poliranja; dugačak život.
3. Brza raspršivanje topline i nije lako izgorjeti obrađivač.
Kako odabrati dobar kotač?
Trebali biste odabrati trgovinu s markom i osiguranje kvalitete za kupnju i izbjeći odabir jeftinog kotača.
Razlog zašto je zaklopka kotača jeftin je taj što su materijali koji se koriste u proizvodnom procesu relativno inferiorni. Ako kvaliteta ne zadovoljava standarde, lako je imati opasnosti od sigurnosti tijekom upotrebe, što će uzrokovati leteće komade i eksplozije zbog rotacije velike brzine tijekom uporabe.




